Utilisé Volkswagen Sagitar 2019 280TSI DSG Comfort Model China China Used Car Dealer

Fonctionnalités de configuration Faits saillants de Volkswagen Sagitar 2019 280TSI DSG Comfort Model China VI

Sécurité active

• Système de freinage anti-verrouillage ABS

• Distribution de la force de freinage (EBD / CBC, etc.)

• Assistance au freinage (EBA / BA, etc.)

• Contrôle de traction (TCS / ASR, etc.)

• Système de stabilité du véhicule (ESP / DSC, etc.)

• Conseils de conduite en fatigue

Sécurité passive

• Airbags avant (siège de conducteur et passager)

• Airbags latéraux

• rideau d'air de sécurité latérale

• Airbag avant le genou

• Rappel de ceinture de sécurité non fixée

• Système de surveillance de la pression des pneus

• Interface de siège enfant (isofix)

Configuration auxiliaire / contrôle

Imagerie d'aide à la conduite

• Radar de stationnement arrière

• Contrasse de croisière

• Auto-sol (parking automatique)

• Technologie d'arrêt de démarrage du moteur

• Hill Assist (HAC)

Configuration confortable / antivol

• Antiflante électronique du moteur

• Système de verrouillage central intérieur

• Type de clé distant

• Clé à distance ordinaire

• Démarrage sans clé

Avantages de Volkswagen Sagitar 2019 280TSI DSG Comfort Model China VI

La Volkswagen Sagitar est une berline compacte qui est très favorisée par les consommateurs et jouit d'une grande réputation sur le marché pour ses excellentes performances, sa qualité fiable et son apparence élégante. Depuis son lancement en 2006, la Sagitar a subi plusieurs générations et lifting, chaque génération améliorant constamment la technologie et la conception.

Le modèle de première génération de Sagitar a été construit sur la plate-forme PQ35 et a rapidement acquis une reconnaissance du marché avec son châssis solide et ses excellentes performances de manipulation.

En 2012, la Sagitar de deuxième génération a adopté une plate-forme MQB plus avancée, améliorant davantage les performances et le confort du véhicule. En 2019, la sagitar de troisième génération a été officiellement dévoilée, non seulement avec une conception extérieure plus élégante et plus dynamique, mais aussi avec des mises à niveau complètes de la configuration et de la technologie intérieures.

Excellente économie de carburant: la sagitar a une excellente économie de carburant, avec une consommation de carburant d'environ 7 litres pendant la conduite en ville, et peut être réduite à 4 à 5 litres sur les autoroutes, ce qui est très économe en énergie.

Expérience de manipulation légère: la sagitar a une expérience de manipulation légère, et le réglage du volant est très convivial, ce qui rend la conduite quotidienne sans effort.

Bonne stabilité à grande vitesse: la sagitar se produit parfaitement à grande vitesse, maintenant la stabilité même à des vitesses de 140 kilomètres par heure.

Espace spacieux: En tant que berline A +, la sagitar a un intérieur spacieux, avec un espace arrière et une capacité de tronc de plus de 500 litres, qui peut répondre aux besoins quotidiens de voyage des familles.

Excellente puissance et performances de manipulation: la sagitar a un riche système d'alimentation, offrant plusieurs options d'alimentation telles que des moteurs 1.2T, 1,4T et 1,5 t, assorti d'une transmission à double embrayage à 7 vitesses, avec une sortie de puissance lisse et réactive.

Excellente texture de châssis: le réglage du châssis de la sagitar est solide et la structure de suspension est excellente, ce qui peut réduire efficacement les vibrations et le bruit, offrant une bonne stabilité et un bon confort.

Conception extérieure élégante: la sagitar adopte le langage de conception de style familial de Volkswagen, avec des lignes lisses et une forme stable mais jeune et dynamique. La calandre hexagonale à l'avant est reliée aux deux groupes de lumière latérale, et la taille sur le côté de la voiture est nette et droite. La conception arrière est pleine de couches.

Entièrement équipé avec des caractéristiques de sécurité: la sagitar est équipée de multiples technologies de sécurité actives et passives, telles que le système de freinage anti-verrouillage ABS, le système de distribution de force électronique EBD, le système de stabilité électronique du corps ESP, etc., offrant une protection complète de sécurité pour les conducteurs et les passagers.

Grande influence de la marque: En tant que marque automobile bien connue, Volkswagen a une large base d'utilisateurs et une bonne réputation sur le marché intérieur, et la qualité de ses produits et le service après-vente sont relativement fiables.

En résumé, la Volkswagen Sagitar excelle dans l'économie de carburant, la manipulation, l'espace, la puissance, la texture du châssis, la conception extérieure, les caractéristiques de sécurité et l'influence de la marque, ce qui en fait un modèle de voiture à considérer.

En tant que fournisseur de Volkswagen Sagitar d'occasion, Gestar, Gestar propose également des voitures d'occasion rentables de marques telles que Toyota, Honda ,, Buick, Chevrolet, Mazda, Mercedes Benz, BMW, etc., d'autres marques ont utilisé des voitures qui fabriquaient et vendaient en Chine.

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Spécification

Intérieur automobile

Réels commentaires de l'utilisateur

2025 300TSI DSG Ultra Edition

Consommation de carburant: 0L / 100 km

Kilométrage: 0 km

Artisanat et texture

La conception d'apparence est élégante et atmosphérique, et le nouveau modèle a plusieurs ajustements, ce qui le rend plus exquis. Le profil latéral de la voiture est mince et droit, avec une taille forte, et les roues d'origine sont particulièrement belles.

Le travail à l'intérieur de la voiture est très bon, la conception est simple et élégante, et elle est haut de gamme, mais les matériaux utilisés sont légèrement inférieurs.

Espace

L'espace intérieur est énorme, après tout, c'est une puissante voiture de classe A +. La taille de la voiture n'est pas petite et l'espace intérieur est très génial, en particulier l'espace pour les jambes arrière, qui est très spacieux. Les sièges sont également super confortables pour s'asseoir et le coffre est particulièrement grand.

Configuration

La configuration de la nouvelle sagitar est vraiment riche et la configuration de sécurité est très bien effectuée. Le modèle que nous testons conduit est également livré avec le départ de la voie et l'avertissement de collision vers l'avant, le freinage actif et l'assistance au changement de voie, ce qui est très généreux.

Conduite assistée

Le moteur 1.5T a une très bonne puissance et la transmission à double embrayage est également très lisse. Je pense juste que le châssis est un peu dur et que le bruit est un peu fort lorsque la vitesse est rapide.

2024 300TSI DSG Ultra Edition

Consommation de carburant: 7L / 100 km

Kilométrage: 1666 km

Artisanat et texture

La première fois que j'ai vu cette voiture, j'ai été attiré par son apparence. Les lignes de corps s'étendent de l'avant à l'arrière, vraiment lisses. L'intérieur m'a également fait de nombreuses surprises. La console centrale est conçue symétriquement, avec une disposition raisonnable et des boutons fonctionnels à portée de main. Le grand écran est également facile à utiliser.

Espace

L'espace à l'intérieur de cette voiture me satisfait vraiment. Essayez de vous asseoir sur le siège arrière. L'espace pour les jambes et la hauteur de la tête sont spacieux, même si la voiture est pleine de gens, vous ne vous sentirez pas à l'étroit.

Configuration

La configuration est également correcte, c'est assez suffisant pour moi. Tant que je peux écouter de la musique, je pense que cette voiture est bonne. Grand écran, puissant, assez bon.

Conduite assistée

Le moteur 1.5T a une très bonne puissance. Le châssis est allemand et très stable. Conduire dans la ville, qu'il s'agisse de commencer ou de dépasser, se sent très détendu. Pour moi, cette puissance est certainement suffisante.

2023 300TSI DSG Flying Edition

Consommation de carburant: 0L / 100 km

Kilométrage: 4746 km

Artisanat et texture

J'aime vraiment l'apparence de la sagitar. Les lignes sur le capot avant sont très puissantes, et la garniture chromée sur les tuyaux d'échappement est également très à la mode.

De côté, la taille continue rend la voiture entière mince et atmosphérique, et la conception du moyeu de roue est également très spéciale, avec une grande reconnaissance.

En termes d'intérieur, la combinaison du noir et du gris est simple mais élégante, et le design perforé des sièges est également très respirant.

Les trois parlants du volant multifonction et du tableau de bord complet des instruments LCD dégagent un fort sentiment de technologie, et l'intérieur de l'intérieur est beaucoup plus texturé que la conception du style de poupée.

Espace

Je dois donner des marques complètes à cet espace! La longueur de la voiture est de 4791 mm et la largeur est de 1801 mm, qui mène dans la même classe. J'ai 178 mètres de haut et j'ai beaucoup de marge pour m'asseoir, à peu près à la distance d'un poing.

En conduite, mon champ de vision est fantastique et il n'y a aucun sens d'oppression. Surtout dans la rangée arrière, l'espace est vraiment spacieux, et il ne sera pas bondé même s'il est plein.

L'emballage des sièges est également très bon, il est super confortable pour s'asseoir. L'espace de stockage à l'intérieur de la voiture est également très pratique et les petits articles peuvent être trouvés dans des endroits appropriés.

Configuration

Le système d'infodivertissement automobile est très fluide à utiliser, et il existe également une fonction de connectivité téléphonique mobile, ce qui est extrêmement pratique.

Il existe également plusieurs modes de conduite au choix, qui peuvent être ajustés en fonction des différentes conditions de route. La caméra d'inversion est également très claire, ce qui est très utile lors du stationnement. Dans l'ensemble, la configuration est assez riche et peut répondre à mes besoins quotidiens.

Conduite assistée

La puissance 1.5T me suffit. L'accélération à basse vitesse est très géniale. Parfois, je ressens une poussée sur mon dos lorsque je marche beaucoup dessus.

La transmission à double embrayage se déroule vraiment en douceur sans aucune secousse, et je pense que la technologie à double embrayage de Volkswagen est assez mature. J'ai conduit 4746 kilomètres et je pense actuellement que la durabilité de cette boîte de vitesses est très bonne, ce qui me rend assez rassuré.