Mazda 3 Axela 2019 Cloud Control Edition Sedan 1.5L Modèle de luxe automatique

Mazda 3 Axela 2019 Cloud Control Edition Sedan 1.5L Modèle de luxe automatique

Fonctionnalités de configuration Faits saillants de la berline Mazda 3 Axela 2019 utilisée

La Mazda 3 Axela Cloud Control Edition 2019 avec un modèle de luxe automatique à trois boîtes de 1,5 L de 1,5 L propose plusieurs configurations auxiliaires visant à améliorer la sécurité et la commodité. Les paramètres de configuration auxiliaires incluent

• phares automatiques

Plus précisément, il est équipé de phares automatiques qui peuvent ajuster automatiquement la luminosité des lumières en fonction de la lumière ambiante, garantissant que le conducteur peut voir clairement la route à venir dans toutes les conditions d'éclairage.

• Caméra de rétro-caméra

La fonction de caméra inversée fournit des images en temps réel à travers la caméra, aidant les conducteurs à avoir une compréhension plus intuitive de la situation derrière le véhicule lors de l'inversion et d'éviter les risques de collision.

• Contrasse de croisière

La fonction de régulateur de vitesse permet aux conducteurs de régler une vitesse constante sur les autoroutes, réduisant la fatigue lors de la conduite prolongée.

Ces configurations fonctionnent ensemble pour non seulement améliorer le confort de conduite, mais aussi améliorer la sécurité de la conduite dans une certaine mesure, faisant de la Mazda 3 Axela un modèle rentable.

• Système de freinage anti-verrouillage ABS

• Distribution de la force de freinage (EBD / CBC, etc.)

• Assistance au freinage (EBA / BA, etc.)

• Contrôle de traction (TCS / ASR, etc.)

• Système de stabilité du véhicule (ESP / DSC, etc.)

Avantages Description de la berline Mazda 3 Axela 2019 utilisée

Les avantages de la berline MAZDA3 Axela Cloud Control Edition 2019 comprennent principalement une excellente maniabilité, une bonne réponse de puissance, une consommation de carburant plus faible, une expérience de conduite confortable et une bonne efficacité. ‌

Manutention: La Mazda 3 Axela est connue pour son excellente maniabilité et est décrite comme le "roi des virages". Le volant est léger, sensible et précis, permettant aux conducteurs de ressentir la stabilité et la contrôlabilité du véhicule lors de la conduite sur des virages, offrant une expérience de conduite détendue et sûre.

Réponse au pouvoir: Bien que le déplacement du moteur ne soit que de 1,5 L, la Mazda 3 Axela a une réponse de puissance sensible, une accélération linéaire, des rétrogradations rapides et peut maintenir une bonne expérience d'accélération même à grande vitesse, répondant à la plupart des besoins de conduite quotidiens.

Consommation de carburant: Les performances de consommation de carburant de ce modèle sont bonnes, avec des commentaires de plusieurs propriétaires de voitures allant de 6,1 L / 100 km à 8,5 L / 100 km. Il s'agit d'une performance relativement économique pour un véhicule qui se concentre sur la manipulation et la puissance.

Confort: L'environnement intérieur calme offre une expérience de conduite confortable, tandis que le système de suspension du véhicule a été soigneusement réglé pour assurer un bon confort de conduite.

Rentabilité: Pour la plupart des ménages, la Mazda 3 Axela offre une option rentable à un prix modéré tout en offrant de bonnes performances et confort, répondant aux besoins de la plupart des consommateurs.

En résumé, la berline MAZDA3 AXELA Cloud Control Edition 2019 est devenue un choix populaire en raison de son excellente manipulation, de sa bonne réponse, une faible consommation de carburant, de son expérience de conduite confortable et de sa bonne efficacité.

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Spécification

Intérieur automobile

Véritable avis des utilisateurs

Utilisateur 1

Avantages: Permettez-moi de partager avec vous mon expérience de conduite ces jours-ci. Lorsque j'ai acheté la voiture, j'ai comparé différents modèles et finalement j'ai choisi l'Axela.

L'une des raisons est que j'ai aimé la Mazda 6 quand j'étais à l'école, et une autre raison est que cette voiture est vraiment facile à conduire. Ma famille ne veut pas que j'achète l'Axela parce qu'ils pensent que c'est un peu de niche et rarement conduit dans les rues.

Je ne pense pas que les voitures de niche sont toutes des voitures fabriquées, tandis que Volkswagen est juste des voitures. Je pense que oui. Mazda est trop dédiée à se concentrer sur la fabrication de voitures, et les performances et la manipulation de la voiture sont très bonnes, ce qui facilite la conduite.

Je ne suis pas un vieux conducteur, mais je le conduis rapidement, comme un vieil ami. Il me comprend et les angles morts sont relativement petits, donc on ne peut pas dire qu'il n'y en a pas. Bien que son avant est long, il n'est pas élevé. Et la vue avant est meilleure.

L'ajout de rétroviseur de Mazda à la portière réduira les angles morts. Une autre chose est que lors de l'achat d'une Mazda, vous devez ajouter un package de sélection clair.

Cette lumière de quatre cercle est vraiment importante, c'est l'âme. En termes d'apparence, il va sans dire que tout le monde est reconnu comme beau.

Surtout rouge, bien sûr, je n'achèterai pas rouge comme un audiophile, j'achète toujours un gris discret. Également connue sous le nom de cendres de lavage de voitures, elle lave la voiture ou sur le chemin du lavage de la voiture. Ha, c'est vrai. Après l'avoir, vous vous rendrez vraiment compte qu'il n'y a rien de mal à cette déclaration

Inconvénient: À strictement parler, j'espère qu'il est économe en carburant. Le déplacement naturel est en effet un peu un problème. Lorsque vous accélérez rapidement, l'accélérateur descend et le bruit du moteur devient plus fort, mais il peut toujours suivre la vitesse.

Espace: Pour être honnête, l'espace de l'enclave est un peu petit, mais ce n'est pas si exagéré. J'ai regardé la civique à zéro degrés et c'est presque la même chose.

Il est entendu que le montant A de l'enclave doit être retiré de 10 cm pour s'assurer que le corps et le siège du corps et du conducteur 5: 5 sont au centre pour une meilleure sécurité et manipulation.

Cependant, je n'ai pas d'exigences élevées pour l'espace car il y a très peu de situations entièrement chargées, donc les sièges arrière ne sont essentiellement pas nécessaires.

Configuration: La rentabilité est encore très bonne. Le prix est son premier avantage majeur, et son apparence est très élevée, pleine d'atmosphère sportive. Que ce soit en termes de performances, d'apparence ou de consommation de carburant, la valeur de l'argent de l'enclave est très bonne.

Utilisateur 2

Avantages: Normalement, la voiture est principalement utilisée pour se déplacer vers et depuis le travail. La chose la plus satisfaisante est que son parking automatique est très pratique.

Quant aux routes de la ville, il y a de nombreux feux de circulation, et il y a toujours des arrêts et des départs. Cette fonction est très sans effort, et l'accélérateur n'est pas suspendu comme ça, ce qui est très pratique et pas difficile. Cependant, je l'ai acheté parce qu'il est pratique pour cette voiture.

Je l'aime aussi moi-même. Je ne prends la voiture que depuis deux semaines maintenant, et il n'y a aucun problème à l'utiliser. Tout va bien.

Inconvénient: L'aspect insatisfaisant est que son espace n'est pas assez grand. Si nous partons en voyage, nous sortons généralement avec notre famille.

De cette façon, la voiture sera pleine, mais une fois qu'elle sera pleine, elle est très encombrée et nous avons beaucoup de choses à transporter, ce qui rend difficile la réduction du coffre.

Espace: Je pense que l'espace de cette voiture est assez génial, en particulier l'espace de la deuxième rangée est très grand. Le petit compartiment de stockage de la voiture semble très pratique à utiliser. En termes de conception, je pense que cette voiture est assez réfléchie.

Configuration: La configuration de Mazda n'a pas d'avantage de prix parmi les voitures dans la même classe, et la remise a toujours été petite.

Heureusement, les trois principales composantes de Mazda ont une stabilité élevée, et les tests de collision effectués par des institutions d'évaluation telles que le China Insurance Research Institute ont vérifié la force et la sécurité du corps automobile.

De plus, les 21 modèles de la voiture sont sur le marché depuis plus d'un an, et leurs prix sont essentiellement tombés sur les résultats.

En outre, ils ont rattrapé la réduction de moitié de la taxe nationale sur l'achat et la subvention du gouvernement local des bons de consommation (bien qu'ils n'aient pas été obtenus), ce qui rend leur rentabilité assez élevée.

Confort: Dans l'ensemble, le confort est assez bon. Les sièges en cuir et la cabine du conducteur sont presque tous faits de matériaux doux. Après avoir conduit pendant six mois, à l'exception de la forte odeur de voiture nouvelle lorsque je l'ai ramassée pour la première fois, l'odeur a considérablement diminué après avoir conduit pendant un certain temps.

Utilisateur 3

Avantages: Le taux d'utilisation de l'espace de cette voiture est très bon, en particulier dans le tronc. Pour des raisons de travail, j'ai souvent besoin de transporter des choses relativement importantes.

Le coffre peut contenir trois valises et quelques autres choses. Dans le même temps, la conception extérieure est également très grande, adoptant un concept de conception familiale pour rendre la marque plus reconnaissable.

Inconvénient: Concernant les lacunes de cette voiture, mes amis et moi avons signalé que l'espace de deuxième rangée n'est pas très bon et que s'asseoir pendant longtemps peut être inconfortable.

Cependant, je n'ai pas considéré ce problème lors de l'achat de la voiture, comme tout le monde conduit. Il n'y avait pas beaucoup d'occasions de prendre la voiture, alors je l'ai essayée et ce n'était qu'à peine assez.

Espace: En dehors de l'espace arrière, tout le reste est très bon. L'espace dans le premier rang et le coffre est également très bon. Même si trois personnes sont assises sur la route pavée, ils ne seront pas très touchés.

Configuration: Les performances des coûts sont très importantes. La rentabilité globale de cette voiture est élevée, non seulement en termes de prix, mais également en considération de la configuration et de l'expérience de conduite du véhicule. Dans le même temps, la valeur de revente des voitures est également relativement élevée.

Confort: Le siège a un bon réconfort et un bon emballage, et vous ne vous sentirez pas fatigué même après avoir été assis pendant quelques heures. L'effet est également bon. Parfois, lorsque vous rentrez chez vous, vous vous asseyez toujours dans la voiture. Les sièges arrière, deux personnes assis ensemble, sont très confortables.

Utilisateur 4

Avantages: Bien sûr, l'aspect le plus satisfaisant est son apparence. Je pense qu'il a une valeur esthétique très élevée parmi les voitures dans la même gamme de prix, donc son apparence me rend également particulièrement satisfait.

Inconvénient: L'espace est petit et la première rangée est suffisante, mais la rangée arrière semble à l'étroit. La capacité du coffre est trop petite.

La configuration dans le même niveau n'est pas géniale. Le bruit du pneu est fort. La taille du pneu est relativement petite. Dans l'ensemble, cette voiture convient aux jeunes. Si vous poursuivez une utilisation à domicile, l'espace est une faiblesse, mais la manipulation est bonne, surtout pour les jeunes

Espace: ☆ Highlight de conception de l'espace: je mesure 1,7 mètre de haut et assis sur le siège du conducteur est très confortable. Le siège arrière est correct, je pense que c'est similaire à une Corolla. Le coffre est moyen et suffisant. Le stockage est suffisant. Les membres de la famille ont fait l'éloge unanime.

Configuration: Je ne pense pas que la rentabilité est trop élevée car elle ne offre pas une bonne expérience de conduite et l'espace est également petit.

Confort: Les sièges en cuir sont très confortables et ne se fatiguent pas après s'être assis pendant longtemps. La sortie d'air du climatiseur arrière fonctionne bien. Le climatiseur global est également très génial.

En termes de bruit, fermez les portes et les fenêtres et conduisez normalement. Le son à l'intérieur de la voiture est presque acceptable. La suspension et l'absorption des chocs sont relativement difficiles, probablement pour une meilleure manipulation après tout, c'est le petit prince de la courbe.